شرایط جدید واردات خودرو

آغاز واردات خودرو و شرایط جدید واردات خودرو

مهر 1401: وزارت دفاع اعلام کرد که پس از تصویب آیین نامه اولیه در هیأت وزیران، تدوین دستورالعمل های اجرایی در دفتر ویژه وزارت خودرو آغاز شده است.

در کارگروه های ویژه با حضور واردکنندگان، خودروسازان، گروه برنامه و بودجه و بانک مرکزی دستورالعمل تدوین شد و ،

همزمان از شرکت ها خواسته شد تا طرح های وارداتی را در دستور کار قرار دهند تا برنامه های شما ارسال شود.

دفتر وسایل نقلیه وزارت دفاع. درخواست آنها بررسی شده و در حال حاضر فرآیند واردات طبق دستورالعمل عملیاتی ضوابط و مقررات واردات آغاز شده است.

بر اساس قوانین فرآیند واردات خودرو، سود شرکت بر اساس سند قوانین صادرات و واردات و سود شرکت بر اساس آنچه به روز است در نظر گرفته شده و ،

سود شرکت عرفی خواهد بود.  از آنجایی که بازار در بخش خودرو یک بازار نامشخص است،

تقاضا و قیمت نیز در نظر گرفته می شود و خودروهای وارداتی در بورسکالا و تفاوت قیمت پایه،

همراه با معامله تجاری است. سود و سود متعارف شرکت با احتساب میزان پولی که در بورس به فروش می رسد، به عنوان سود مشخص به دولت تعلق می گیرد.

به این ترتیب خودرو در بورس به فروش می رسد و شرکت بورس قیمت محصول را بر اساس قیمت فوق و هزینه حمل و نقل پرداخت می کند که ،

باعث صرفه جویی در سود بازرگانی دولت و صندوق ها – عوارض گمرکی می شود.

به عنوان سود شرکت در نهایت سازمان نمایشگاه با نام درآمد ثابت به دولت پول پرداخت می کند. بنابراین، محصولات خودرو به دست مردم می رسد،

دلالی کاهش می یابد و سود شرکت ها در بخش های مرتبط با فناوری خودرو استفاده می شود.

علاوه بر این با توجه به ملتهب بودن بازار خودرو، خودرو باید در بازار فروخته شود.

هدف اصلی از واردات در فاز اول، در دسترس قرار دادن خودروهای وارداتی در دسترس عموم است و ،

همچنین اعتقاد بر این است که مبلغ اختصاص یافته برای این نسخه معادل یک میلیارد دلار است.

برای اینکه بتوانیم تعداد خودروهای وارد شده به بازار را توجیه کنیم، باید قیمتی برای محصولات خودرو تعیین کنیم.

واردات محصولات رنو از هند

شهریور 1401: مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از آغاز استعلام اولیه خودروسازان برای واردات محصولات رنو از هند خبر داد.

به خصوص شرکت ایران خودرو که روی پلت فرم رنو کوید کار می کند.

وی خاطرنشان کرد: تعیین دقیق نرخ سود، نحوه فروش و… در اظهارات واردات ظاهر نشد.

بنابراین ورود واردکنندگان بخش خصوصی به این بازار دشوار است.

به احتمال زیاد دستورالعمل واردات خودرو به گونه ای طراحی شده است که تنها خودروسازان دولتی بتوانند وارد این بازار شوند و،

دو خودروساز دولتی سایپا و ایران خودرو می توانند خودرو وارد کنند.

طبق اظهارات وی، ایران خودرو و سایپا مذاکرات مقدماتی را انجام دادند. در حالی که نام و مشخصات خودروهای رنو در هند هنوز مشخص نیست،

ما می‌دانیم که فرانسوی ها در حال حاضر سه محصول رنو کوید، رنو کایگر و رنو تریبر را در هند به فروش می رسانند.

آقای دادفر گفت که واردات خودرو به عنوان یک سری محرمانه تلقی می شود و با واگذاری تجارت به نیروهای ویژه،

محدود کردن واردات به تعداد معین، مشروط کردن واردات و فروش و عرضه به صورت پایاپای، عملاً به آن منجر می شود.

از دست دادن خدمات پس از آن فروخته شده است و این یکی از مواردی است که فرآیند واردات خودرو را پیچیده می کند.

قیمت کل خودروی وارداتی باید حداقل 600 میلیون تومان باشد. واردات این خودروها اهداف دولت را برآورده نمی کند و مشکل خودرو در بازار باقی می ماند.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: خودروهای فراتر از استانداردهای 85 گانه ایران، 10 هزار دلار قیمت ندارند و ،

قطعاً واردات خودرو با این قیمت برای دولت غیرممکن است. وی معتقد است دولت باید به مداخله خود در بازار خودرو پایان دهد.

فعالان حوزه واردات خودرو باید بتوانند آزادانه و بدون محدودیت سقف و قیمت خودرو وارد کنند تا بازار تنظیم شود.

این محدودیت های بازار باعث شده تا خودروهای زیر نیم میلیارد تومانی به خودروهای 3 میلیاردی تبدیل شوند. بنابراین باید کاری کرد که قیمت خودرو کاهش یابد.

هیچ انحصاری برای دلالان خودرو وجود ندارد

شهریور 1401: پس از افزایش انتقادات به جزئیات مقررات واردات خودرو به ویژه انتقادات خودروسازان کشوری و همچنین ،

شرکت های بزرگ با سابقه واردات خودرو به واردات خودرو، اکنون آقای فاطمی امین وزیر حراست گفت که وجود دارد.

هیچ انحصاری برای واردکنندگان وجود ندارد، حتی شرکت های مختلف می توانند در ازای پرداخت هزینه گارانتی به شرکت واردکننده رسمی، خودرو را وارد کنند.

وزیر صامت همچنین به مشکل انتقال فناوری های تولید به کشور اشاره کرد و گفت: اگر به شرکت واردکننده اصلی دانش داده شود،

شرکت های مختلف نیز می توانند از این مزیت برای واردات ماشین آلات برای آوردن دانش و فناوری به کشور استفاده کنند.

نحوه انتخاب واردکنندگان خودرو

شهریور 1401: آقای منوچهر لگی معاون حمل و نقل کشور شرایط اجرای مقررات واردات خودرو را به شرح زیر اعلام کرد.

1- ایجاد یا استفاده از شبکه خدمات پس از فروش موجود تحت شرایط زیر:

نمایندگی پس از فروش 1000 خودرو

نیاز به نمایندگی برای واردات کمتر از 1000 دستگاه خودرو

مواد لازم را قبل از واردات تهیه کنید

تحویل تجهیزات، مدارک و آموزش پرسنل خدمات پس از فروش

اطلاع رسانی فناوری های منتقل شده در خدمات پس از فروش

2- مجوز رسمی صادره از سازنده محصول جهت تضمین خدمات پس از فروش یا انتقال تکنولوژی.

3- داشتن تجربه واردات خودرو و یا استخدام شرکت های با سابقه در این زمینه.

4- اطمینان از سطح انتقال فناوری در خودروهای اقتصادی برای تولید در کشور.

5- وضعیت فنی خودرو و قیمت آن را اطلاع دهید.

6- با توجه به اولویت واردات خودروهای اقتصادی، متقاضیان باید مدارک لازم را تا تاریخ 19 شهریور 1401 به وزارت امنیت ارائه کنند.

واردکنندگان نهایی تا پایان شهریور ماه معرفی خواهند شد.

7- برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سرمایه گذاران می توانند خودرو وارد کنند و در هنگام فروش تصمیم بگیرند که در صنعت خودرو چگونه سرمایه گذاری کنند.

پیشنهادها این بخش باید در 19 سپتامبر 1401 به وزارت صلح ارائه شود

8- در مورد مناطق آزاد پیشنهاد نحوه اجرای واردات و زیرساخت خودروهای برقی باید حداکثر تا 28 شهریور 1401 به وزارت امنیت ارائه شود.

9- شرایط واردات سایر خودروها 29 شهریور 1401 اعلام می شود.

1401 جزئیات آیین نامه واردات خودرو

شهریور 1401: مقررات واردات خودرو پس از تصویب در 5 مرداد 1401 در روز پنجشنبه 12 شهریور 1401 رسماً منتشر و در اختیار رسانه ها قرار گرفت.

آیین نامه 1401 واردات خودرو در 9 بند جمع‌آوری شده است که جزئیات آن به شرح زیر است:

ماده 1 آیین نامه واردات: واردات خودروهای با ارزش کمتر از 20000 یورو به ارزش فوب مجاز است. اولویت واردات با خودروهای زیر 10000 یورو است.

تبصره 1: تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تعیین ارز ممنوع است.

تبصره 2- ارزش گمرکی طبق ماده 14 قانون امور گمرکی محاسبه خواهد شد.

بند 2 آیین نامه واردات: فروش خودروهای وارداتی فقط از طریق مکانیزم تحویل خودرو در بورس کالا انجام می شود.

کارگروهی با مسئولیت وزارت صنعت، معدن و تجارت و عضویت وزارت امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور برای اطمینان از ،

حاشیه سود بازرگانی خودروهای وارداتی بر اساس ارزش (FOB) در سال جاری الزامی است.

به گونه ای که مابه التفاوت قیمت پایه و قیمت پایانی بورس کالا برابر با سود معقول باشد.

کارگروه مذکور موظف است در زمان انتشار علت سود معاملاتی و در زمان فروش سود نهایی معاملات را تعیین کند.

بند قانون واردات: وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است بخش واردات را به سمت تولید سوق داده و ،

اقدامات لازم را برای افزایش تولید داخلی به منظور توسعه اقتصادی خودرو (تا سقف 10 هزار یورو) انجام دهد.

در حالی که پیش بینی های سرمایه گذاری و مشوق های تولید وجود دارد، برنامه های تولید داخلی واردکنندگان باید به تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت برسد.

بند 4 آیین نامه واردات: واردات خودروهای سواری به عنوان سرمایه گذاری خارجی ،

(با تایید سازمان سرمایه گذاری خارجی) جهت استفاده در شبکه حمل و نقل عمومی مجاز است. د

ستورالعمل های این بند توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری وزارت کشور تدوین و ابلاغ می شود.

ماده 5 آیین نامه واردات: واردات خودرو برای داشتن شماره در بخش آزاد صنعت منحصر به خودروهای هیبریدی یا تمام برقی است.

راه‌اندازی سرمایه گذاری و راه‌اندازی مرکز سرمایه گذاری بر عهده صادرکنندگان است.

بند 6 آیین نامه واردات: سقف منابع ارزی مورد نیاز برای واردات خودروهای موضوع این مصوبه به جز سرمایه گذاری خارجی حداکثر یک میلیارد یورو است.

بند 7 قانون واردات: ارز مورد نیاز این حمایت از طریق ارز حاصل از صادرات،

ارزهای دیجیتال، سرمایه گذاری خارجی (با حمایت شرکت های سرمایه گذاری خارجی) و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی اسلامی تامین می شود. جمهوری ایران.

بند 8 آیین نامه واردات: وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران،

(در رابطه با امور مربوط به این بانک) دستورالعمل اجرایی این تصویب‌نامه شامل نحوه تامین و تخصیص ارز،

مشخصات فنی، خدمات پس از فروش، انتقال فناوری و تعیین صلاحیت فنی و حرفه ای واردکنندگان.

ماده 9 آیین نامه واردات: وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است ظرف سه ماه گزارش اجرای این مصوبه را به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ارائه کند.